お客様からのご依頼で名鉄のホキ８０を製作中です。
鐡（てつ）工房さんから専用のインレタが出ており、ＴＯＭＩＸのホキ８００と共にお持ち込みいただき製作しております。
まずはグレーに塗装する部分以外をマスキングします。これだけで数時間かかりました。
豊明常駐・矢作橋でバラスト積み込みをするホキ８４・８５・８６の３両です。とりあえずホッパー内部とバラストが落ちてくる滑り台の塗装及び手すり関係を白く塗るだけで名鉄用っぽくはなりそうです。今回はそれに加え８６番だけに青い工具箱・握りレバー先端に赤いラバーの表現を加え、ホッパー内にバラストを満載といきたいところですが積みすぎるとグレーの塗装に錆び錆びの２本の金属バーも隠れてしまうため控えめに積載してあります。。
と、ここまでがＥＬ１２０が来名するまでの作業でしたが今回は赤い機関車対応の為に施された工事個所も製作しました。山側のみに引き通し用の梁が１本加わり、中継ボックス（グレーの箱）がこれも山側のみに２か所ずつ、そして部品手配中のジャンパ栓にエアーホースも今後取り付ける予定です。
この２両はこの向きで正しいのです
使用前後みたいな絵
ほぼ完成に近い状態ですがジャンパ栓等がこれからの作業となります。
先日、パンタ塗装などをさせていただいたお客様の追加工事です。
左からＥＦ８１－８１（お召し）・ＥＦ６４－７７（お召し）・ＥＦ８１－１１３（最終牽引機）です。エアーホースの塗装＆取付とスカート下のステップ色差しです。コック付エアーホースは銀河モデル製、ＥＦ８１のＵ字のホースのみ真鍮線です。銀河のエアーホースはそのままですと特にＥＦ６４は隣通しで干渉するため下処理段階でコックを極限まで小さくしてあります。トワイライトの黒いコックが大きく見えますがこれでも原形よりも小さくしてあります。ＥＦ６４はホースの出てないのも含めると５か所になります。
ホキは完成まで店内にて展示しながらの製作、お召機関車はお客様お引き取りまで展示とさせていただいております。